3月30日，武汉16条微循环公交线路正式开通上线，线路涉及武汉开发区、东湖高新区、青山区、江岸区、江汉区在内的9个区，这是今年首批开通的微循环公交线路，将更便捷为市民服务。

16条线路布设于9大城区

无缝对接23个地铁站

30日上午9时30分，这16条微循环公交线路开通仪式在东湖高新区佛祖岭三路高新六路公交场站举行。

这16条线路与8条地铁线、23个地铁站无缝对接，新增公交站点94个，覆盖武汉三镇居民小区158个、学校29所、医院10所、商业中心17处、景点2处，填补公交出行空白道路29处。

其中常规线路7条，高峰营运线路9条。高峰营运线路营运时间为：工作日6：00—9：00，16：00—19：00；休息日8：30—11：30，15：00—18：00。高峰时平均车距约8至10分钟。

线路平均长度4.8公里，一趟运行时间在15分钟左右，有效发挥了微循环线路短、频、快的优势，使社区居民15分钟生活圈更加畅达。

据介绍，这16条微循环线路分别布设于江岸区2条、江汉区1条、硚口区2条、武昌1条、青山区2条、汉阳区2条、沌口开发区2条、东湖高新开发区2条、东西湖区2条，有效消除了铁机路保利城、华隆路丰步亭金桥汇、夹河路红建小区、康福路柳林雅居、佛祖岭东街绿地理想城和光谷航天城、浅水湾路成功花园、康居路绿地香树花城等居民小区公交出行空白。例如，武汉公交集团一直关注的汉口常飞街区域，此前受限于道路通行条件，一直无法开行公交。现道路条件好转，675路微循环线路随即开通，并与地铁7号线常码头站、地铁3号线云飞路站无缝对接，极大地便利了沿线凯旋佳园、楚天都市金园等14个小区、数万居民的公交出行。

据武汉公交集团营运部负责人介绍，前期，公交工作人员通过网络平台、服务热线、人大政协议提案等渠道广泛收集乘客诉求，聚焦乘客集中反映的出行热点、难点、痛点，按照“方便出行、填补空白、加强接驳、需求导向、长度适度”原则，结合道路情况和轨道交通建设进度，在实地调查和客流分析基础上，认真开展微循环线路的需求调研以及线网布局的科学规划与设计。经过认真反复遴选、综合评估、多次完善，最终拟定16条微循环线路运营方案。在此后的运营过程中，还将随着居民出行需求的变化和道路通行条件的变换，适时进行优化调整。

近年来，为给市民乘客提供更高效、便捷的公交出行服务，武汉公交集团持续深化供给侧改革，不断优化线网，畅通“主动脉”，织密“微循环”，消除服务盲区，加强与地铁线路的接驳，打通市民出行“最后一公里”。目前，武汉公交营运线路达538条，其中，微循环线路166条，覆盖武汉三镇。武汉公交集团党委书记、董事长何达曹告诉记者，后续，武汉公交集团将根据市民出行需求，结合微循环道路建设情况，适时增开微循环线路，不断提升服务质量，为广大市民乘客提供更便捷的公交出行服务，为创建交通强国示范城市贡献公交力量。

来源：极目新闻 武汉广播电视台