在青岛市政协十二届四次会议上，城市轨道交通建设备受关注。政协委员王军针对青岛的新机场轨道交通提出了四点建议。王军建议，青岛机场可研究国外机场轨道交通线路先进运营模式，针对中高端用户市场，研究投放"约租出租车"，并综合考量投放数量、收费指标、预约方式、评价体系等具体细节，以多元化交通方式，为广大乘客的出行提供更多可选方案。

       在王军的四点建议中，他提到"针对低端收入人群，增设机场大巴、专线公交等交通工具，并大力发展建设周期短、投资见效快的BRT系统"，那么何为BRT？它又有何优势呢？

       BRT，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译，译为中文即快速公交，它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。

       快速公交由于其运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源，节约道路资源，有利于环保，能有效缓解城市交通拥堵矛盾等优势，而逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。联合国、世界银行、国际能源机构以及公共交通国际联合会等国际组织与机构都把快速公交作为解决城市交通问题的革命性方案，积极地向世界各大城市推荐。

       随着中国城市智能交通的发展，国内第一条快速公交线路已于2006年12月在北京开通运营，并取得了较好的成效。杭州快速公交一号线是国内所建设的第二条快速公交线路。湖南长沙的第一条快速公交线路于2013年开建，金华市首条快速公交线路BRT1号线于今年正式投入运营。

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